In K√ľrze kommt der Nissan Crossover Elektro-SUV mit einer Reichweite von 300 Meilen

In K√ľrze kommt der Nissan Crossover Elektro-SUV mit einer Reichweite von 300 Meilen

Ein k√ľrzlich ver√∂ffentlichter Automotive News-Bericht schl√§gt vor, dass der Nissan Crossover SUV bald verf√ľgbar sein wird. Das Auto wurde bereits bei einem H√§ndlertreffen in den USA vorgestellt und die ersten Eindr√ľcke des neuen elektrischen SUV sind recht positiv.

Der elektrische SUV-Crossover von Nissan wird mit einer 300-Meilen-Batterie und einer Beschleunigung von 0 bis 60 km / h in weniger als 5 Sekunden angeboten. Es basiert auf dem Nissan IMx-Konzept, das 2017 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt wurde. Der SUV wird 2020 offiziell die Versicherung abbrechen und 2021 in den Handel kommen.

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Nissan Electric Crossover SUV

Noch vor Tesla stellte Nissan Fahrzeuge wie den Prius und den Leaf vor, die die EV-Revolution anf√ľhrten. Anfangs hatte der Nissan Leaf an einem guten Tag eine bescheidene Reichweite von rund 100 Meilen.

Das Auto wurde jedoch in Rekordzahlen verkauft. Im M√§rz 2019 war der Nissan Leaf das erste Elektroauto, das 400.000 Mark √ľberschritt. Jetzt m√∂chte das Unternehmen den gleichen Erfolg auf seinen kommenden kompakten Crossover-SUV √ľbertragen.

Der SUV mit dem Nissan IMx-Konzept wird mit dem Tesla Model Y, Chevy Menlo (elektrischer Crossover-SUV) und Ford Mach E konkurrieren, einem elektrischen Crossover, der auf der MEB-Plattform von VW basiert.

Der kompakte elektrische SUV von Nissan sieht von au√üen wie ein Schurke aus und √§hnelt von innen dem Murano-SUV. Es hat auch ber√ľhrungsempfindliche Tasten anstelle der √ľblicherweise verwendeten Kn√∂pfe und eine zentrale Touchscreen-Konsole. Das Armaturenbrett bleibt verborgen, bis sich das Auto einschaltet.

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Es gibt keine soliden Informationen zu den technischen Spezifikationen des Fahrzeugs f√ľr Batterie- und Motorleistung. Analysten sagen jedoch voraus, dass es 70-85 kWh, mehr als 200 PS und eine Kombination aus zwei Motoren vorne und hinten sein werden.

Der Wettbewerb ist gut f√ľr Elektroautos

Da der Wettbewerb auf dem Markt unter 50.000 US-Dollar zunimmt, haben die Verbraucher eine große Auswahl an Elektroautos. Der zunehmende Wettbewerb bringt dem Verbraucher bessere Produkte zu niedrigeren Preisen. Wenn ein Käufer mit einem Elektroauto nicht zufrieden ist, kauft er letztendlich einen Elektrofahrzeug eines anderen Herstellers. Anstatt auf ein herkömmliches ICE-Fahrzeug umzusteigen.

Wir haben in letzter Zeit viel Konkurrenz in der Preisspanne des Tesla Model 3 gesehen, die zwischen 35.000 und 45.000 US-Dollar liegt. Giganten wie VW haben k√ľrzlich die ID 3 vorgestellt, eine der wichtigsten Premieren des Unternehmens. Sein Topmodell hat eine gr√∂√üere Reichweite als das High-End-Tesla-Modell 3.

Der kommende Chevy Bolt 2020 zielt auf die Einstiegsversion des Tesla Model 3 ab und bietet Käufern etwas mehr Reichweite zu einem niedrigeren Premiumpreis.

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Ab der Einf√ľhrung des Tesla Model Y im Jahr 2020 k√∂nnen wir erwarten, dass Hersteller wie Ford, Chevy und Nissan ihre kompakten elektrischen SUVs mit besseren Eigenschaften zu niedrigeren Preisen anbieten.